飞机结构修理专业考研方向分析

飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。

研究方向

01 飞行器总体设计(含直升机、轻型飞机和微小型飞行器)；

02 飞行器结构设计及CAD；

03 气动弹性数字化设计与主动控制；

04 航空器飞行动力学与控制；

05 航空器飞行安全。

发展现状

我国飞行器可供开发的空【kōng】间很大，许多应该用【yòng】到飞【fēi】行【háng】器的民用【yòng】领域目前还未【wèi】开【kāi】发利用，在【zài】私【sī】人使用上也几乎是【shì】空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是【shì】我国将【jiāng】来急需的人才，此专【zhuān】业【yè】以【yǐ】后的就业前景应该是不错的。

专业介绍

流体力学专业为力学一级学科下的【de】二【èr】级学科【kē】之【zhī】一，培养工学及【jí】理学【xué】硕士研究生。流体力学是【shì】一门基础性很强和应【yīng】用性【xìng】很广的学科，它【tā】的研究对象随着生产的需【xū】要与科学的【de】发展【zhǎn】在不【bú】断的更新，深化和扩大【dà】。

培养目标

本学科培养德、智、体全面发展【zhǎn】，在流体力学【xué】领域内具有【yǒu】坚实【shí】的【de】理论基础【chǔ】、系统的专【zhuān】业知【zhī】识和较熟练【liàn】的【de】实验技能，了解流体力学、生物工程力学领域发展前【qián】沿和动态，具【jù】有独立【lì】开展【zhǎn】本学科科学研究工作能力的高层次专门人才。

专业方向

01复杂流体和微流体的数值模拟；

02工程与生物流体力学。

就业方向

毕业生可【kě】以到政府【fǔ】、建筑开发、施【shī】工、管理【lǐ】等部门或设计、科研单位从事【shì】设计、施工、管理【lǐ】、研究等相关工作。

推荐学校

北京航空航天大学、中国科学技术大学、清华大学、北京大学、天津大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、上海大学。

专业介绍

航空宇航科学【xué】与技术是20世纪【jì】初期和中期先后【hòu】创建并迅速【sù】发展的科学【xué】与技术【shù】领域【yù】，它是以数【shù】学、物理学以及现代技【jì】术科学为基础，以【yǐ】飞行器【qì】设计【jì】、推进理【lǐ】论与【yǔ】工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干【gàn】的高度【dù】综合的学科体系。航空【kōng】宇【yǔ】航科【kē】学与技术综合【hé】应用许多其【qí】他学科和工【gōng】程技术的最新成果。

培养目标

硕士学位应具有【yǒu】坚实的现代飞行器【qì】设计方面【miàn】的基础理论【lùn】和系【xì】统的专门知【zhī】识，了解本学科研究现状、发展【zhǎn】趋势及国内【nèi】外研究前【qián】沿【yán】，能熟【shú】练地掌握计算机和实验测试技术，初【chū】步具【jù】有独【dú】立从事与现代飞【fēi】行器【qì】设计相关的科【kē】学研究和【hé】工程设计的能力【lì】；较为熟【shú】练地掌握一门外国【guó】语，能阅读本专业的【de】外【wài】文资料；有【yǒu】严谨求实的科学态度【dù】和【hé】作【zuò】风；可在设计与科研院【yuàn】所、高等院校、生产【chǎn】和使【shǐ】用部门从事本专业或【huò】相邻专业的【de】科研、教学、工程技术【shù】和管理工作。

研究范围

（1）人机与环【huán】境系统工程：人体测量【liàng】学【xué】，人机【jī】工【gōng】效学，环【huán】境人机工程，人机【jī】与环【huán】境系统的计算机模拟与仿真。

（2）环境控制工程：飞【fēi】行【háng】器【qì】环境【jìng】控制技术【shù】，环境模拟【nǐ】技术，航天器热控制技【jì】术，汽液【yè】两相流动与传热，飞机【jī】防冰【bīng】系【xì】统，电子设备冷却技术，航【háng】海器和车【chē】辆【liàng】环境控制技术。

（3）生【shēng】命保障技术：个【gè】体防【fáng】护装备【bèi】，弹射救【jiù】生技术，航天服系统，航天生命保障【zhàng】系统。

（4）低温制冷技术：空气【qì】调节【jiē】技术，新型制冷技术，生物体冷冻技术，太【tài】阳能利【lì】用。