交通运输规划与管理考研学校排名
序号 | 学校名称 | 评估结果 |
1 | 东南大学 | A+ |
2 | 西南交通大学 | A+ |
3 | 北京交通大学 | A- |
4 | 北京航空航天大学 | A- |
5 | 同济大学 | A- |
6 | 大连海事大学 | B+ |
7 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
8 | 武汉理工大学 | B+ |
9 | 中南大学 | B+ |
10 | 长安大学 | B+ |
11 | 吉林大学 | B |
12 | 上海海事大学 | B |
13 | 南京航空航天大学 | B |
14 | 长沙理工大学 | B |
15 | 重庆交通大学 | B |
16 | 兰州交通大学 | B |
17 | 北京工业大学 | B- |
18 | 华东交通大学 | B- |
19 | 华南理工大学 | B- |
20 | 西北工业大学 | B- |
21 | 中国民航大学 | C+ |
22 | 石家庄铁道大学 | C+ |
23 | 东北林业大学 | C+ |
24 | 上海交通大学 | C+ |
25 | 江苏大学 | C+ |
26 | 空军工程大学 | C+ |
27 | 北京建筑大学 | C |
28 | 大连理工大学 | C |
29 | 大连交通大学 | C |
30 | 湖南大学 | C |
31 | 中山大学 | C |
32 | 清华大学 | C- |
33 | 上海理工大学 | C- |
34 | 河海大学 | C- |
35 | 南京林业大学 | C- |
36 | 昆明理工大学 | C- |
交通运输规划与管理专业是交通运输工程之下的一个二级学科硕士【shì】点,“交通运输规划与管理【lǐ】”硕士学科【kē】点是在原【yuán】国家教委【wěi】“运输管【guǎn】理【lǐ】工程”与“交通工程”两个【gè】硕【shuò】士点合并后形成【chéng】的,是一【yī】门【mén】多【duō】学科交【jiāo】叉的新兴【xìng】学科,主【zhǔ】要研究交通运输【shū】系统规划决策与管理的理论和方【fāng】法。通过【guò】对交通运输系统规划和综合评【píng】价,及对交通【tōng】运输系统运作过程的科学管【guǎn】理,优化交通运输系统资【zī】源【yuán】配置,实【shí】现交【jiāo】通运【yùn】输管理现代化。将先进的【de】电子、通【tōng】信和计算机技术综合运用于交【jiāo】通运输管【guǎn】理系统,意味着交通运【yùn】输系统管理【lǐ】已进入【rù】了新的【de】发展时【shí】期。
本专业培养从事交通运【yùn】输规划与管理包括交【jiāo】通规【guī】划、交通设计、交通控制与【yǔ】管理、交【jiāo】通系统【tǒng】优【yōu】化等【děng】工作的高【gāo】级专门【mén】人才。硕士学位获得者应具备【bèi】坚实的基础理论和【hé】系统的专业【yè】知【zhī】识,了解国内外【wài】在交【jiāo】通规划与管理领域中的【de】发展方【fāng】向,具有一【yī】定【dìng】的实践研究和理论分析能力【lì】,能结合与本学科有关【guān】的实【shí】际问题进行有创意的【de】研究。硕士学位获【huò】得者可胜【shèng】任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或【huò】相应的科【kē】技【jì】成【chéng】果经营管【guǎn】理【lǐ】能力。